Postingan

Menampilkan postingan dengan label Jembatan

Pesan Presiden Jokowi dalam Rapat Kerja Kesehatan Nasional 2024

Gambar
  Indonesia berpeluang menjadi negara maju saat bonus demografi terjadi pada tahun 203--an dimana 68% penduduk Indonesia berada pada usia produktif. Bila kita tidak mencapai ini, kita akan seperti Amerika Latin yang tidak bisa menjadi negara maju. Namun banyak tantangan yang harus dihadapi seperti angka stunting yang meskipun sudah menurun dari 37,6% (2013) menjadi 21,5% (2023), namun masih jauh dari target 14%. Kematian akibat penyakit menular juga masih tinggi yaitu stroke 331 ribu per tahun, jantung 296 ribu per tahun dan kanker 297 ribu per tahun. Itulah sebabnya kementerian kesehatan berusaha agar Puskesmas bisa melakukan deteksi dini dengan menggunakan USG dan EKG. Rumah sakit juga diharapkan untuk bersiap menerima CT-Scan, mamografi dan Cath-Lab, Linaec, serta MRI. Tentu semua itu harus ditunjang dengan sumber daya manusia yang memadai. Ketersediaan dokter spesialis masih menjadi problem terbesar. Rasion dokter kita masih 0,47, ranking 147 dunia. RSUD Indonesia 34% tidak punya d

Pembangunan Jembatan Sei Katambung

Gambar
Sejak bulan April 2018 yang lalu, CV. Berkah Abadi mulai membangun jembatan di Sei Katambung yang dapat diakses melalui Jalan Cilik Riwut, Kuala Kapuas. Sampai kunjungan admin pada hari Selasa, 29 Mei 2018, pembangunan ini masih berproses. Diharapkan jembatan seharga Rp 320.125.000 ini selesai pada tanggal 27 Agustus 2018.

Perkembangan perbaikan Jembatan Pulau Telo per 9 Desember 2017

Gambar
Saat melewati Jembatan Pulau Telo, admin melihat bahwa pada prinsipnya perbaikan sudah selesai, para pekerja tinggal melakukan penyelesaian perbaikan saja. Seluruh badan jembatan yang tadinya berlubang sekarang sudah tertutup kembali. Antrian pun tidak terlalu lama.

Kok lama? Ternyata ada pejabat lewat

Gambar
Saat mendekati Jembatan Pulau Telo dari arah Basarang pada hari Sabtu, 18 November 2017 sekitar pukul 12.15 WIB, ternyata antriannya sudah panjang. Anehnya, kendaraan dari arah yang berlawanan tidak padat bahkan ada jeda kosongnya. Pada awalnya admin tidak menduga apa-apa. Tapi setelah cukup lama menunggu, ternyata ada suara sirine yang menandakan ada pejabat yang lewat. Oh rupanya antrian ini harus menunggu pejabat lewat. Setelah rombongan pejabat tersebut lewat, barulah antrian dibuka.

Perbaikan Jembatan Pulau Telo per 18 November 2017

Gambar
Jembatan Pulau Telo masih dalam proses perbaikan. Sebagian jalan masih berlubang dan sebagian jalan sudah selesai di cor. Kendaraan yang melintasi jembatan ini harus bergantian. Saat melewati jembatan ini pada pukul 07.50 WIB pagi ini, antrian tidak terlalu lama. Tidak sampai lima menit.

Pembangunan jembatan masih menyisakan masalah

Gambar
Jembatan di Jalan Kalimantan Berbeda dengan jembatan di Jalan Mawar yang tidak menimbulkan masalah baru. Pembangunan jembatan di Jalan Kalimantan menyisakan masalah. Tanah yang ada di tepi jembatan turun dari ketinggian jalan sehingga meninggalkan lubang yang saat musim hujan ini menghasilkan genangan air. Genangan ini mengganggu kenyamanan pengguna kendaraan bermotor dan sepeda yang melewatinya. Berikut videonya:

Jembatan di pertigaan Mawar dan Seroja sudah selesai

Gambar
Saat pembangunan Saat sudah selesai pembangunan Saat melintas di Jalan Seroja dan Jalan Mawar, Kuala Kapuas pada hari Senin, 26 Desember 2016, admin menyempatkan diri untuk mengambil foto diatas. Jembatan yang tadinya terbuat dari kayu ulin, sekarang sudah menjadi kayu yang memiliki tiang-tiang pancang yang kokoh.

Pertigaan batalyon ditutup untuk kendaraan roda empat

Gambar
Pembangunan jembatan baru Sejak bulan Oktober 2016 yang lalu, jalan dari Tendean ke Jalan Kalimantan tidak dapat dilalui oleh kendaraan roda empat mengingat jembatan yang ada di pangkal Jalan Kalimantan sedang menjalani pembangunan jembatan baru. Pemborong hanya menyediakan jalan untuk kendaraan roda dua. Bagi mereka yang ingin mengakses jalan Kalimantan dari Jalan Ahmad Yani menggunakan kendaraan roda empat harus melalui jalan Sumatera. Proyek senilai Rp 506.786.000 ini dikerjakan oleh CV. Tirta Kencana yang berpusat di Buntok. Proyek ini diharapkan untuk selesai pada tanggal 7 Desember 2016.

Pembangunan jembatan diantara Jalan Mawar dan Jalan Kapuas

Gambar
Jembatan diantara Jalan Mawar dan Jalan Kapuas Saat melintasi Jalan Mawar, Kuala Kapuas, jalan menuju ke Jalan Kapuas ditutup, rupanya jembatannya sedang dibangun. Pembangunan ini sudah dimulai sejak 8 Agustus 2016 yang lalu dan direncanakan akan selesai tanggal 20 Desember 2016. Pembangunan jembatan ini memakan biaya sebesar Rp 5.140.520.000. Proyek ini dikerjakan oleh PT. Cipta Karya Mitratama Mandiri dengan konsultan PT. CV Artplan X'Centries. 

Jembatan Batuah yang "mendunia"

Gambar
Jembatan Batuah Pada tanggal 15 Juli 2014 yang lalu, Jembatan Batuah  mendapat kehormatan menjadi foto yang diutamakan di Photosynth. Sampai sekarang sudah ada 3503 tampilan dari foto tersebut. Baru pada hari Sabtu, 15 Oktober 2016 admin memiliki kesempatan untuk mengambil foto dari jembatan tersebut dari pelabuhan yang ada di depan Masjid Al-Ihsan, Batuah, Basarang. Bagi yang ingin melihat foto "walk mode" dari jembatan tersebut dapat melihatnya dibawah ini: jembatan desa batuah by jumatil on photosynth

Banjir, Jembatan Putus dan Jembatan Miring

Gambar
Banjir di Desa Dandang Pada malam Sabtu, 14 Mei 2015, hujan deras mengguyur daerah hulu dari Sungai Kapuas. Hal ini mengakibatkan air Sungai Kapuas meluap. Ketinggian air makin siang makin meningkat. Para tamu yang sedang berkunjung ke desa-desa yang berada di tepi sungai diharapkan untuk mengungsikan kendaraan rota empat mereka di ketinggian. Jembatan miring Derasnya hujan serta naiknya permukaan sungai mengakibatkan rusaknya jalan dan jembatan. Ada jembatan yang dihanyutkan oleh banjir. Ada juga jembatan yang miring karena dibuat dengan bahan seadanya. Kondisi alam seperti ini mengharuskan setiap orang yang melintasi lokasi seperti ini dapat mencari jalan keluar terhadap berbagai kendala yang dihadapinya. 

Pembangunan Jembatan Anjir Serapat

Gambar
Jembatan Anjir Serapat Km. 1 Jembatan Anjir Serapat yang berada di Km. 1 sudah dibangun sejak 18 November 2013. Sesuai dengan kontrak yang ada, PT Dutasatrya Adhiperkasa harus menyelesaikan jembatan ini selama 420 hari kalender. Berarti pada tanggal 22 Januari 2015 jembatan ini harus sudah selesai. Masih ada waktu 12 hari lagi untuk menyelesaikan jembatan ini. 

Jembatan Ulin Yang Akan Menjadi Sejarah

Gambar
Jembatan ulin di Jalan Kapten Pierre Tendean, Kuala Kapuas Dari hari ke hari, jembatan ulin makin banyak yang rusak. Dengan semakin mahalnya harga kayu ulin, maka akan semakin mahal biaya pemeliharaan jembatan  ulin ini. Saat ini lebih murah untuk membangun dengan menggunakan semen. Pengecoran jalan yang awalnya adalah jembatan ulin Jembatan ulin yang sudah rusak berat, sekarang diganti dengan jalan beton. Tahapnya cukup panjang. Jembatan ulin tersebut dibongkar dulu. Kemudian dibuat siring dari kayu galam. Setelah itu dilapis dengan plastik khusus. Kemudian ditimbun dengan pasir putih. Lalu dilapis dengan pasir dan diberi rangka besi, kemudian di cor dengan semen. Jalan beton yang awalnya adalah jembatan ulin Jalan dengan cor beton ini memang tampak kokoh, namun hal ini sangat bergantung pada kualitas campuran semennya. Di beberapa lokasi yang lain, jalan ini ada yang retak meskipun tidak ada beban berat diatasnya.

Jembatan Tua di Desa Tarung Manuah

jembatan tua di desa tarung manuah, basarang by jumatil on photosynth Ada lima buah jembatan sejenis yang melintasi Anjir Basarang, Kecamatan Basarang. Jembatan ini pada mulanya merupakan jembatan utama yang menghubungkan desa-desa yang dibelah oleh anjir ini. Jembatan ini mulai ada di Desa Basarang yang dekat dengan Sungai Kapuas, sampai ke Desa Tarung Manuah yang merupakah ujung dari Kabupaten Kapuas. Dari lima buah jembatan yang ada, baru satu jembatan saja yang sudah tidak dipakai lagi yaitu jembatan yang melintasi Desa Tarung Manuah ini. Jembatan-jembatan lain masih digunakan untuk para pejalan kaki, pengguna sepeda dan kendaraan bermotor roda dua.

Foto Jembatan Desa Batuah Mendapat Kehormatan Menjadi Fitur Sehari di Photosynth

Gambar
Foto Jembatan Desa Batuah dalam featured  Photosynth Foto Jembatan Desa Batuah  dimuat dalam featured (yang diutamakan) Photosynth pada hari Selasa, 15 Juli 2014. Sejak tahun lalu Photosynth memperkenalkan model foto tiga dimensi. Ada beberapa mode  yang ditawarkan, diantaranya adalah panorama dan walk . Untuk foto jembatan diatas menggunakan mode walk .  Keberadaan Photosynth merupakan salah satu cara diantara sekian banyak fasilitas yang memungkinkan kita untuk mempromosikan foto-foto lokal di kancah nasional dan internasional. 

Jembatan Penghubung Lunuk Ramba dan Batuah

Jembatan Desa Batuah by jumatil on Photosynth Jembatan diatas menghubungkan antara Desa Lunuk Ramba dan Desa Batuah, Kecamatan Basarang, Kabupaten Kapuas. Jembatan ini merupakan salah satu dari banyak jembatan kayu yang melintasi Anjir Basarang.

Jalan Kalimantan Ditutup Karena Pembangunan Jembatan

Gambar
Peringatan jalan ditutup di dekat PLTD Sejak bulan Maret 2014 sudah dilakukan pembuatan jalan alternatif bagi jembatan yang ada di Jalan Kalimantan. Namun pembuatan jalan alternatif tersebut tidak berjalan sesuai rencana, akhirnya jalan kalimantan harus ditutup.   Bunyi papan peringatan: "Kada Kawa, Putar Balik" Penutupan jalan ini sudah disertai dengan rambu-rambu yang menyatakan bahwa jalan ini ditutup. Petunjuk tersebut di pasang di depan Perumnas Pulau Telo dan di pertigaan dekat Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD). Mobil pick-up yang harus berbali lagi Meskipun sudah dipasang papan peringatan, namun masih banyak juga pengemudi motor atau supir mobil yang tidak percaya dengan peringatan tersebut, sehingga harus dipasang lagi peringatan di dekat jembatan yang sudah diperbaiki. 

Perbaikan Jembatan Sei Batang

Gambar
Pembangunan jembatan darurat di Sei Batang Sejak minggu lalu, jembatan di Sei Batang, Kelurahan Selat Barat, Kecamatan Selat mulai dilakukan perbaikan. Pemborong sedang mempersiapkan jembatan darurat sebelum jembatan yang rusak dibongkar. Pengguna jalan Garuda sudah diperingatkan bahwa jalan dan jembatan di daerah tersebut sedang mengalami perbaikan. Dalam beberapa bulan kedepan, jalan dan jembatan di Jalan Garuda ini insya Allah sudah lancar.

Jembatan Curam Ke Batang

Gambar
Jembatan curam tanpa pengaman Ketika admin sampai ke ujung hilir Desa Pujon, mampir sebentar ke pinggir sungai. Airnya sedang surut, kedalaman permukaan air dengan permukaan tanah di tepi sungai lebih dari lima meter. Saat ada seorang ibu dan anaknya yang baru selesai mandi, admin menanyakan apakah dia bersama anaknya menaiki tangga yang curam ini? Ia mengiyakan. Luar biasa, menaiki tangga yang curam, yang sebagiannya tidak ada pegangannya sambil menggendong anak.

Jembatan Konstruksi Bowstring Rangka Batang (Jembatan Gantung)

Gambar
Jembatan Pulau Mambulau (30 Agustus 2013) Menurut buku " Konstruksi Arsitektur " yang ditulis oleh Ir. Heinz Frick dan Moediartianto, jembatan ini memiliki bentangan yang cukup lebar. Fondasinya terdiri dari pelat beton bertulang. Rangkanya dibuat dari kayu ulin ( Lauraceae eusideroxylon zwageri ). Sambungan-sambungan menggunakan baut pasak khusus. Pelat jalan kendaraan berfungsi juga sebagai batang tarik bergantung di bawah konstruksi bowstring rangka batang. Konstruksi bowstring rangka batang terdiri dari elemen-elemen bowstring berukuran 6.00/3.60/2.20 m dengan bobot 1.6 ton. Dengan derek semuanya diangkat dari tongkang dan disambungkan pada bagian-bagian yang sudah ada. Jembatan Cukai (1-9-2013) Jembatan Cukai (1-9-2013) Jembatan-jembatan ini pernah dibangun oleh STM-GKE Mandomai 1973-1976 di kota Pulang Pisau, Mandomai dan Kuala Kapuas. Jembatan-jembatan tersebut adalah Jembatan Gantung yang menghubungkan Desa Saka Mangkahai dan Kelurahan Mandomai, Kecamata

Perbaikan Jembatan Menghabiskan Dana 18 Milyar

Gambar
Perbaikan jembatan di Desa Palingkau Baru Mulai dari Desa Palingkau Baru di Kecamatan Kapuas Murung sampai Desa Talekung Punai di Kecamatan Dadahup terdapat beberapa jembatan yang diperbaiki. Menurut keterangan yang Informasi Kapuas peroleh dari salah seorang konsultan proyek ini yaitu Bapak Shohib, beliau mengatakan total biaya perbaikan ini adalah sekitar 18 milyar. Besarnya biasa perbaikan itu terjadi karena ada jembatan yang cukup panjang bentangannya, sehingga ada satu jembatan yang menghabiskan dana 4 milyar. Diharapkan akhir tahun ini pekerjaan perbaikan jembatan ini akan selesai. Bahkan untuk jembatan terpanjang di Desa Talekung Punai sudah hampir selesai.

Postingan populer dari blog ini

Kamus Dayak Ngaju - Indonesia

Pengantar singkat Bahasa Dayak Ngaju (4)

Laki-laki adalah "qawwam" bagi perempuan